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達美航空 (NYSE: DAL) 公佈 2024 年第三季財報，結果不如預期，營收和利潤未達預期目標，導致股價最初下跌。然而，分析師指出，這只是一次性事件，主要受 CrowdStrike 軟體問題導致的電腦中斷影響，認為達美航空的長期發展前景仍然樂觀。
達美航空在 2024 年第三季每股盈餘 (EPS) 下降 2 美分，達到 1.5 美元，收入下降近 7 億美元。這次電腦中斷導致達美航空收入減少 3.8 億美元，每股獲利減少 45 美分。達美航空的平均座位英里成本(CASM) 年比增長 2%，但每座位英里總營運收入 (TRASM) 年比下降 3.6%。
達美航空財報的最初影響也波及到同行的航空公司，導致聯合航空控股公司（納斯達克股票代碼：UAL）和美國航空集團公司（納斯達克股票代碼：AAL）股票的最初拋售。不過，達美航空股價在財報公佈後跌至盤前低點，但最終找到買家，跌幅僅為 1.35%。
分析師指出，達美航空的營收和利潤未達預期，主要是由於 CrowdStrike 軟體問題導致的電腦中斷所致，這是一次性事件，不影響公司長期發展。一位分析師表示：”這是一次性事件，為謹慎的投資者提供了回調機會。” 達美航空預計其營業利潤率將從第三季的 9.4% 提高到 11% 至 13%。
值得注意的是，商務旅行銷售額年增 7%，科技、媒體和銀行業達到兩位數成長，預計未來商務旅行支出將會增加。達美航空的平均一致目標價為 65.40 美元，分析師最高目標價為 85.00 美元。
總體而言，儘管達美航空的第三季財報不如預期，但分析師認為這只是一次性事件，看好達美航空的長期發展前景。公司預計未來的商務旅行將繼續增長，並且其營業利潤率也有望提高。因此，投資者仍然可以逢低買進達美航空的股票。
